HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.

07/1893: Levert som LINGARD til A/S Lingard ( B.A. Olsen) Risør.
08/1899: Overført til A/S Lingard ( B.A. Olsen & Søn ) Risør.
00/1911: Overført til A/S Lingard ( B.A. Olsen & Søn ) Lyngør.
05/1914: Solgt til I. Ward & Co., Port Adelaide, Australia.
05/1915: Overført til James Wardle & Co., Port Adelaide, Australia.
05/1916 nytt navn WATHARA
09/1918: Solgt til James Bell & Co., Hull, UK.
08/1922: Solgt til A/S Wathara (Alf Monsen) Tønsberg.
03/1925: Solgt til Gustaf Eriksen, Mariehamn, Finland, nytt navn LINGARD
11/1935: Kolliderte i Kattegat med svensk damper GERD som sank. Slept til Gøteborg. Kondemnert. Solgt til opphugging.
03/1936 Solgt til Norsk Seilskuteklubb/-Interesseselskapet Norges Minneskute Lingard.
00/1946: Nedrigget til lekter.
01/1946 Solgt til Norsk Sjøfartsmuseum.
05/1946 Solgt til Norsk Bjergningskompani.
09/1948 Solgt til Stavanger skipsopphugging.
03/1949 Hugget opp.

Farter: Trampfart, har rundet Kapp Horn.

Skipsførere:
Chr. O. Bernt 1893-99
G. T. Christensen 1899-1912
N. Olsen 1912-15 Casper Tranberg

Tilleggsopplysninger:
Deler av akterdekket bevart i Norsk Sjøfartsmuseum. Modell i sal 1 (ulike seilskutetyper). 10.9.96 TO.
Deler av akterdekket som var utstilt på NSM ble 2019 utlånt til Lingard Skuteminne på Lyngørfjorden kystkultursenter på Gjeving.
Modell utstilt i biblioteket på NMM og på Lingard Skuteminne.

Navn	Detaljer
Skonnert Duen	Bygget 1881
Bark Guldax	Bygget 1890
Bark Johannes	Bygget 1889
Stålbark Lingard	Bygget 1893

Fevik, Grimstad

Filtrer relatert innhold

Vis bare innhold som starter på

Tilhørte nasjonalitet

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no