M/S Firdo

Kallesignal
LFQK - MTQG
Rederi
Rangvald Blakstad, Kristiania
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Kristiania / Oslo

Verft

Navn
Chr. Jensen, Vollen, Oslo
Byggeår
1919
Leveringsmåned
Desember

Tonnasje

Bruttotonnasje:
552
Nettotonnasje:
334
Dødvekt:
800

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Bolinder
Maskin-/motor ytelse:
BHK 320
Bygget av:
J & C. O. Bolinders Mek. Verkstad AB, Stockholm.
Fart:
7

Dimensjoner

Lengde:
156.3'
Bredde:
30.1'
Dypgående:
14.0'
  • Andre opplysninger
    1. . Copyright: Risør Sjømannsforening

      M/S FirdoCopyright: Risør Sjømannsforening

    HISTORIKK
    v/ Håkon Larsson Fedde, Farsund

    Bygget i tre.

    12/1919: Levert som FIRDO til Transport A/S Ferro ( Ragv. Blakstad ) Kristiania 
    03/1920: Solgt til A/S Bratø ( Andr. Schrøder ) Kragerø, nytt navn  BRATØ
    00/1923: Solgt til A/S Bratø ( K. Salvesen ) Kragerø 
    00/1926: Overført til A/S Dover ( K. Salvesen ) Kragerø
    02/1933: Solgt til Arth. H. Mathiesen ) Oslo 
    04/1934: Solgt til Skibs A/S Motor ( A. Salvesen ) Kragerø, nytt navn  RIM
    02/1939: Solgt til G. Schembri Shipping Agency, Panama 
    07/1939: Oppbrendt den 3/7-1939 utenfor vestkysten av Symi Island på reise Constanza til
                    Palestina med jødiske emigranter

    Maskineri
    Raaoljemotor 2 takt enkeltvirkende - 4 cylindere diam.420x462mm.
    Semi diesel, bygd  ved J.& C.G. Bolinders Mekaniska Verkstad A/B. Stockholm. Sverige

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please