M/T Farmand

Kallesignal
JWTY
Klasse
DNV1A1
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1958
Byggenummer
514
Leveringsmåned
Juni

Tonnasje

Bruttotonnasje:
11.142
Nettotonnasje:
6.408
Dødvekt:
17.260

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
Bhk 7300
Fart:
14

Dimensjoner

Lengde:
550.6'
Bredde:
66.1'
Dypgående:
39.1'
  • Historikk.

    6/1958 - Bygget som motortanker FARMAND ved A/S Akers Mek.Verksted, Oslo for A/S Antarctic (Anton von der Lippe), Tønsberg. Overlevert 12/6-1958.
    29.4.1959 - Blir  skipet rammet av en eksplosjon i maskinrommet utenfor kysten av Australia.
    9 mennesker omkom og mange skadet. Tauet til Fremantle i Australia av taubåten YUNA. Etter gassfriing tauet videre til Hong Kong for reparasjon av taubåten GOLDEN CAPE
    10/1959 - FARMAND forlot reparasjonsverkstedet.
    &/1963 - Solgt til MIL Tankrederi A/S, Oslo - nytt navn - NORSK VIKING
    1969 - Disp.overtatt av Svend Foyn Bruun A/S Oslo - nytt navn - PET
    1970 - Solgt til China Ocean Shipping Co., China - nytt navn -  TA CHING NO.37
    1979 - Nytt navn -  DA QING 37
    1991 - Strøket i Lloyds Register grunnet manglende opplysninger; skjebne ukjent.

    Maskineri
    Dieselmotor 2 takt enkeltvirkende. 5 cylindere. Lisensbygget maskineri ved Akers mek.Verksted.Oslo