M/T Vestri

Andre navn
ex Happy Sprite
Kallesignal
LASZ2
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1980
Byggenummer
283
Leveringsmåned
Desember

Tonnasje

Bruttotonnasje:
48.007
Nettotonnasje:
36.396
Dødvekt:
97.115

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 20400
Fart:
15,5

Dimensjoner

Lengde:
253,02m
Bredde:
44,46m
Dypgående:
12,83m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    12/1980: Levert som HAPPY SPRITE til New Eastern Ltd & Astre Tankers Ltd, Monrovia, Liberia
    00/1984: Overført til New Eastern Ltd( Fairfield, Maxwell Services Ltd) Monrovia, Liberia
    00/1985: Solgt til Aquastar Nav. SA, Monrovia, Liberia
    06/1989: Solgt til K/S Smedvig Tankers V( Peder Smedvig A/S) Stavanger, nytt navn  VESTRI
    06/1989: Innmeldt   NIS   nr 572   LASZ2
    05/1993: Overført til Vestri Shipping Inc( Smedvig Tankskips A/S) Stavanger
    07/1994: Ommålt: Brutto: 59.041 tonn. Net: 28.220 tonn
    10/1995: Overført til Vestri Shipping Inc( Bona Shipping A/S) Stavanger
    04/1996: Solgt til Bona Shipholding Ltd( Bona Shipping A/S) Oslo, nytt navn  BONA RAINBOW
    05/1998: Solgt til Soponata Tankships Ltd( Recrutamento de Tripuleacoes e Gestao  do Navios Ltda ) Monrovia, Liberia, nytt navn  DONDO
    06/2001: Solgt til Trade Ocean Co Ltd ( Marine Management Services M.C.) Valetta, Malta, nytt navn  UNITED RELIANCE
    09/2003: Solgt til India for opphugging. Ankom Alang den 24/9-2003.


    Maskineri:
    Dieselmotor, 2takt enkeltv., 6-sylinder,  diameter 900 x 1.900 mm. Sulzer lisensbygget ved Ishikawajima-Harima Heavy Industries, Aioi, Japan.