T/S Fagervik

Kallesignal
LCSQ
Klasse
DNV1A1
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1922
Leveringsmåned
Desember

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.755
Nettotonnasje:
1.048

Maskin/motor

Fart:
10 knop

Dimensjoner

Lengde:
261.2'
Bredde:
41.2'
Dypgående:
17.8'
  • Historikk.

    12/1922 - Levert fra Hølens Mek. Verksted, Larvik til Nilson, Nyquist & Co. Oslo -FAGERVIK
    9/1934 - Solgt til A/S Havlide v/ O.&H. Holta A/S, Skien
    3/1935 - Nytt maskineri Compound 4 cylindret dampmaskin og nytt navn - HAALEGG
    17.5.1940 - Bombet og senket av bristiske marine på havnen i Navik.
    1945 - Hevet og kjøpt av A/S D/S Vestfart v/ Erilng Sannes, Bodø - nytt navn - BODØ
    9/1951 - Solgt til Olaf Pedersens Rederi A/S, Oslo - nytt navn - SUNNY BOY
    1/1952 - Solgt til Aug. Bolten. Wm.Miller`s Nachf. Hamburg - nytt navn - OTTERBERG
    1959 - Solgt til Petro Daniolos & Co, Beirut - nytt navn - TAXIARCHIS
    1960 - Solgt til Cia de Vapores Karinthos S.A.,Beirut - nytt navn - ARCHANGELOS MICHAEL 
    1965 - Solgt til A. Frangistas, Piræus - nytt navn - DIAMANDO
    1969 - Hugget opp i Split, Jugoslavia

    Maskineri:
    Til 1922 2 stk. damptubiner  - Bygget ved de Laval Ångturbin  AB. Stockholm
    Fra 1935 
    Fra 1935 - Compound dampmaskin 4 cylindere diam. 2:14.4" - 2:32.3". Maskineri bygget ved Fredrikstad Mek. Verksted. Fredrikstad. Kjeler bygget ved Akers Mek. Oslo.