NorgeLevert av Arne Sognnes
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
01/1972: Levert som CONOCO ESPANA til World Wide Transport Inc, Monrovia, Liberia
00/1978: Omdøpt VENTURE ESPANA
01/1982: Solgt til P/R Sibig Venture( Tschudi & Eitzen) Oslo, nytt navn SIBIG VENTURE
09/1982: Ombygd til tungløftskip: Brutto: 27.719 t. Net: 16.960 t. Dødvekt: 44.144 tonn
12/1985: Solgt til Graduation Shipping Co( Tschudi & Eitzen ) Monrovia, Liberia
00/1987: Solgt til International Transport Sibig Inc., Monrovia, Liberia
00/1991: Solgt til Sibig NV( Int. Transport Contractors Holland BV) Willemstad, Ned. Antillene
00/1993: Solgt til ukjent eier, Kingstown, St. Vincent & Grenadines, nytt navn SHAKIR 3
06/1993: Strandet på Wuzhu Zhou Island i pos. N 21.36', E 112.54' den 27/6- 1993 på reise Jebel Ali til Shanghai. Brakk i to.
Maskineri:
Dieselmotor, 2takt enkeltvirkende, 8-sylindere diameter 900 x 1.500 mm. 23.200 BHK. Tilkoblet en vridbar
propell. Sulzer maskineri lisensbygget ved Astilleros Espanoles S. A., Cadiz, Spania.