D/S Erling Jarl

Kallesignal
JSNP - LDUK
Klasse
DNV
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1895
Byggenummer
73
Leveringsmåned
Desember

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig
  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Grunnstøtt/uvær, 26.2.1943
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
677
Nettotonnasje:
407
Dødvekt:
250

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 165 IHK 810
Fart:
12,5

Dimensjoner

Lengde:
181.2'
Bredde:
26.8'
Dypgående:
12.0'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde


    12/1895: Levert som ERLING JARL til A/S Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab, Trondhjem
    00/1909: Forlenget 15.0'. Dødvekt: 320 tonn. Brutto: 737 tonn. Net: 427 tonn 
    04/1940: Rekvirert av De Allierte styrker i Nordnorge
    07/1940: Tilbakelevert til A/S Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab, Trondheim
    01/1941: Grunnstøtte og sank den 28/1-1941 ved Brønnøysund. 1 passasjer omkom. Vraket hevet og solgt til Erling Sannes, Bodø. Reparert og T/D til Ofotens D/S, Narvik, nytt navn  BODØ
    02/1943: Grunnstøtte 26/2-1943 ved Bogskjærene ved Skjelva nord for Brønnøysund. Gled av grunnen og sank den 27/2-1943 på dypt vann.
    00/1960: Vraket ble overtatt av Høvding Skipsopphugging, Sandnessjøen og hevet for opphugging i Sandnessjøen.


    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 17.3"-28.0"-46.0". Maskineri bygget ved Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim. Kjeler samme.


     

    Kilder

    warsailors.com

    Publikumshenvendelse til ARKIVET freds- og menneskerettighetssenter