M/S Equatore

• Andre opplysninger
  1. 

     M/S Equatore - Foto v/ Arne Gundersen.

  Historikk.

  1911 - Kontrahert
  06/1912 - Levert til Det Østaasiatiske Kompagni,København - FIONA
  2 propeller.
  Fiona var søsterskip av SELANDIA og JUTLANDIA som i 1912 ble levert til Det Østasiatiske Compagni. SELANDIA og FIONA fra Burmeister & Wains og JUTLANDIA fra Braclay & Curle, Glasgow. Skipene regnes som verdens første havgående handelsskip utstyrt med dieselmotorer.
  06/1912 - Umiddelbart etter overlevring - solgt Hamburg-Amerikanischer Packetfart AG. og satt inn i linjefart som CHRISTIAN X av Hamburg.(Utstyrt med flyget og sølvservice i tilfelle selebre gjester som f.eks.keiseren skulle bli gjest ombord)
  1916 - Tatt som prise av Italia og satt i fart under italiensk flagg som FRANTELLI BANDERIA av Genoa.
  1922 - som CLELIA C
  1925 - som EQUATORE av Genoa
  10/1929 - Innkjøpt til Haugesund av A/S Britannic (Brumnær & Torgersen) pris NOK.475000 - ingen navnendring.
  Rederiets eneste motorskip. Beskjeftiget i trampfart - men skipets maskineri var nedslitt og medførte hyppig "off hire". En tid benyttet som kornlager i Stavanger.
  3/1939 - Solgt NOK 180000 til Stavanger Skips-opphugging Co.A/S. Hugget i Stavanger.

  Maskineri.
  Dieselmotor 2 stk. a 8 cylyndere. Fabrikat Burmester & Wain.

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)