M/T Ferncourt

Andre navn
ex Antonio Dovali J
Kallesignal
LAVB2
Klasse
DNV1A1 for Oil and Chemicals INERT EO COW +MV
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1986
Byggenummer
365
Leveringsmåned
Januar

Tonnasje

Bruttotonnasje:
22.620
Nettotonnasje:
12.982
Dødvekt:
40.100

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 9350
Fart:
14,3

Dimensjoner

Lengde:
169,42m
Bredde:
32,00m
Dypgående:
11,23m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    01/1986: Levert som ANTONIO DOVALI J til Petroleos Mexicanos SA, Vera Cruz, Mexico
    07/1989: Solgt til K/S Ferncourt ( Fearnley & Eger A/S) Oslo, nytt navn  FERNCOURT
    07/1989; Innmeldt  NIS   nr 640   LAVB2
    07/1991: Overført til K/S Ferncourt ( Wind Management A/S ) Oslo
    09/1992: Overført til K/S Ferncourt ( Master Management A/S) Oslo
    12/1992: Solgt til Martin Shipping Corp( Tschudi & Eitzen A/S) Oslo, nytt navn  MARIBEL
    08/1995: Overført til Martin Shipping Corp ( Nor-Sing Shipping A/S) Oslo
    02/2003: Overført til Martin Shipping Corp ( Thome Ship Management Norway A/S) Oslo
    10/2004: Solgt til Blystad Tankers XIV Inc( Blystad Shipmanagement Ltd) Majuro, Marshall Islands, nytt navn  ANATAS
    03/2005: Omdøpt  TEAM ANATAS
    11/2006; Solgt til Eitzen Chemical Pte. Ltd( EMS Ship Management A/S) Majuro, Marshall Islands
    01/2007: Omdøpt  SITEM ANATAS
    07/2009: Solgt til opphugging i Jiangyin for opphugging ved Changjiang Shipbreakers den 4/7-2009


    Maskineri:
    Dieselmotor, 2takt enkeltvirkende 5-sylindret, diameter 600 x 1.944 mm. B&W maskineri lisensbygget ved R. O. Tvornica Dizel Motora “Uljanik”, Pula, Jugoslavia.