M/S Irish Provider

Andre navn
ex Lidrott,ex Haukeli,ex Tor Flandria,ex Flandria
Kallesignal
LGZC
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1964
Byggenummer
22
Leveringsmåned
Oktober

Tonnasje

Bruttotonnasje:
492
Nettotonnasje:
309
Dødvekt:
1.219

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 1400
Bygget av:
Mak Masch.,Kiel, Tyskland
Fart:
13,5

Dimensjoner

Lengde:
75,68m
Bredde:
10,60m
Dypgående:
2,59m
  • HISTORIKK: 
    v/H. Larsson-Fedde.

    10/1964: Levert som FLANDRIA til Rederiet för M/S Flandria ( Rederi A/B Gøtha) Gøteborg
    10/1968: Solgt til Peter Döhle, Hamburg, Tyskland
    00/1971: Omdøpt  TOR FLANDRIA
    07/1972: Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger, nytt navn HAUKELI
    04/1977: Solgt til P/R Eide ( Alfred Eide, Øystese) Stavanger
    12/1979: Omdøpt  LIDROTT
    01/1980: Overført til P/R Eide ( Alfred Eide, Øystese) Bergen
    07/1981: Solgt Næringsutvikling A/S ( ERA Shipping Act.) Oslo, nytt navn IRISH PROVIDER
    07/1981: Ombygd til live-Stock Carrier ved Egerøy Slipp, Egersund
    02/1982: Solgt til Baffin Maritime SA ( A/S N. R. Bugge ) Panama
    00/1988: Overført til Baffin Maritime SA ( Vroon BV) Panama
    05/1996: Solgt til Cadenza Marine Corp ( Vroon BV) Manila, Phillipinene
    00/1997: Solgt til Eaga Ship Management Co. Inc., General Santos. Phillipinene nytt navn  EAGA RAPID TRADER 2
    00/2001: Solgt til opphugging