M/T Fermita
- Andre navn
- ex Morgedal, ex Emerald
- Kallesignal
- LAOS
- Klasse
- DNV1A1 Tanker for oil
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1953
- Byggenummer
- 147
- Leveringsmåned
- Mai
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 9.957
- Nettotonnasje:
- 5.695
- Dødvekt:
- 15.895
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 6000
- Fart:
- 14,5
Dimensjoner
- Lengde:
- 515.0'
- Bredde:
- 64.1'
- Dypgående:
- 38.5'
Foto fra Per-Erik Johnsen
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
05/1953: Levert som EMERALD til Willy Oppens Rederi A/S & F. Tenvik & Co. A/S( W. Oppen) Oslo
00/1956: Overført til Willy Oppens Rederi A/S ( Willy Oppen ) Oslo
00/1960: Overført til Willy Oppens Rederi A/S ( Jan F. Tenvig ) Oslo
00/1962: Solgt til F. Tenvig & Co.A/S ( Simonsen & Astrup) Oslo, nytt navn MORGEDAL
00/1964: Solgt til Jørgensens Rederi A/S, Skibs-A/S Kysten & Ugland Shipping Co A/S ( Ugland
Shipping Co. A/S ) Grimstad, nytt navn FERMITA
00/1969: Solgt til Constantine S. Efthymiadis, Pireus, Hellas , nytt navn EFTHYCOSTA II
00/1971: Ombygget passasjer/roll on /roll off og stykkgodsferge, ny tonnasje Dwt:3.346, Brt 9.957
00/1977: Solgt til Anon.Naftiliaki Etaireia Kritis A.E.& Minoan Lines Sh. SA, Pireus, nytt navn ZAKROS
09/1985: Solgt til Jugoslavia .Ankom Sveti Kajo, Split 30/9-1985 for opphugging ved Brodspas.Maskineri
Dieselmotor 2 takt enkeltvirkende - 8 cylindere diam. 680x1500mm,
bygd ved A.B. Gøtaverken, Gøteborg, Sverige.
