D/S Anglo Indian

Kallesignal
GFGT
Klasse
LR100A1 with freeboard
Rederi
Reardon Smith Line, Ltd. v/ Sir Wm. Reardon Smith & Sons
Nasjonalitet
Storbritannia flaggStorbritannia
Hjemmehavn
London

Verft

Navn
Short Brothers Ltd., Sunderland. UK
Byggeår
1938
Byggenummer
453
Leveringsmåned
Januar

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
5.609
Nettotonnasje:
3.341
Dødvekt:
9.850

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Triple 3 cyl.
Maskin-/motor ytelse:
NHK 477
Fart:
10

Dimensjoner

Lengde:
447.1'
Bredde:
61.5'
Dypgående:
26.1'
  • Andre opplysninger

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    01/1938: Levert som ANGLO INDIAN til Nitrate Producers S.S.Co. Ltd ( Lawther, Latta & Co. Ltd. ) London , U.K.
    00/1943: Solgt Reardon Smith Line Ltd( W. R. Smith & Sons Ltd) London, U.K.
    00/1948: Overført til Reardon Smith Line Ltd( Wm. Reardon Smith & Sons Ltd) Bideford, U.K. nytt navn  TACOMA CITY
    00/1954: Solgt til Williamson & Co. Ltd., Hong Kong, nytt navn  INCHCASTLE
    00/1966: Solgt Prosperity Steamship Co., Panama, nytt navn  LUCKY
    11/1969: Solgt til Taiwan for opphugging. Ankom Kaohsiung 8/11- 1969

    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 24", 39" & 68"-48".
    Maskineri bygget ved North East Marine Engines. Co. Ltd. Newcastle, Uk.

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please