NorgeHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
09/1950: Levert som POL XIV til Hvalfangerselskapet Polaris A/S( Melson & Melsom, Nanset) Larvik
10/1965: Solgt til Brødrene Volstad ( Einar Volstad ) Ålesund
00/1966: Ombygd til fiskefartøy Brutto: 616 t. Net: 257 tonn , omdøpt VOLSTAD JR
00/1966: Ny motor: Deutz BHK 1200 Fart:
00/1980: Overført til P/R Volstad ( Einar Volstad ) Ålesund
12/1984: Overført til P/R Einar og Roger Volstad ( Einar Volstad ) Ålesund
09/1994: Ommålt: BRUTTO: 788 tonn. NET: 236 tonn
00/1996: Overført til P/R Volstad ANS ( Einar Volstad ) Ålesund
12/1997: Solgt til Lafjell Investering A/S, Storebø, Ålesund, nytt navn VERDI
01/1998: Omdøpt VOLSTAD JR
02/2000: Solgt til Lafjord Rederi A/S, Storebø, Bergen
11/2004: Solgt til Seven Sea Sh. Inc(Triton Sh. A/B)Rarotonga,Cook Island, nytt navn POLARIS
00/2009: Solgt til Sea Shepherd Conservations Society , Lome, Togo, nytt navn BOB BARKER
04/2010: Overført til Sea Shepherd Conservations Society, Rotterdam, Holland
12/2015: Overført til Sea Shepherd Nederland( Sea Shepherd Conversation Society) Rotterdam
00/2019: Still in service/Fremdeles i fart
Maskineri
1950 - Compound dampmaskin - 4 cylindere diam. 14.6'-34.3'-14.6'.
1966 - Dieselmor 4 takt enkeltvirkende - 8 cylindere diam.320x450mm. Deutz