D/S Clio

Kallesignal
LDCR - LDFC
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1922
Byggenummer
23
Leveringsmåned
Juni

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
556
Nettotonnasje:
298
Dødvekt:
550

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
IHK 380
Fart:
9

Dimensjoner

Lengde:
153.9'
Bredde:
24.2'
Dypgående:
17.5'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    06/1922: Danziger Werft & Eisenbahnwerk A/G,, Danzig. Lagt opp i påvente av kjøpere.
    06/1923: Levert som CLIO til til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Betalt: kr. 216.555,-
    00/1929: Strømlinje ror.
    09/1946: Solgt til Soc. Anon de Gerance & D'Armement. (Soc Nav. de L'Ouest Africain) Pointe Noire,
                   Fransk Congo, nytt navn  OGOOUE
    00/1948: Overført til Soc.Anon de Getrance & D'Armement(Soc. Nav. de L'Ouest Africain) Rouen
    00/1951: Solgt til Gaspare Russo, Trapani, Italia, nytt navn  GASPARE
    00/1952: Ny motor: Fiat    BHK.
    00/1955: Solgt til Ubaldo Gennari Fu Torquato & C., Remini, Italia, nytt navn  FULIX
    00/1962: Solgt til Andrea Longobardo, Napoli, Italia, nytt navn  SANTA GIUSTINA
    00/1965: Solgt for opphugging i Italia.

    LASTEROM: 31.436 cub. ft.

    SKIPET HADDE DÅRLIG STABILITET OG VAR LITE EGNET FOR BDS' RUTER.

    Se også:
    http://www.warsailors.com/singleships/clio.html