D/S St. Rosario

• Andre opplysninger

  Historikk:
  v/Einar Ottarsen Onsøien

  12.1937: Levert av verftet Joseph L. Thompson, Sunderland, til Barry Shipping Co (B. & S. Shipping), Newport, Monm. GBR - ST. ROSARIO,
  /1939: South American Saint Line Ld (B. & S. Shipping Co Ld), Newport, Monmoutshire, GBR,
  20.2.1941: Bombet, beskutt av tyske fly i posisjon 58.50N/11.40W, var i konvoy OB.287,
  22.2.1941: Igjen bombet og beskutt av tyske fly i posisjon 59.40N/12.40W, returnerte til Liverpool,
  /1952: Solgt til Otto Banck's Rederi A/B (Percy Banck), Helsingborg, Sverige - KATIA,
  /1958: Ombygd til motorskip, omdøpt KATIA BANCK,
  /1965: Solgt til Ypermachos Cia. Naviera SA, (G. Lemos Bros Co Ltd - N. Papathomas) Piraeus, Grekenland - YPERMACHOS,
  4.8.1969: Ankom Whampoa, Kina for hugging.
  
  
  Maskineri:
  Compound dampmaskin, 4 sylindere (2)10 1/2" & (2)20 3/8". SR Geared & L/T turbine DR Gearde to sc. shaft. Maskineri bygget ved White`s Mar. Engine Co. Ltd. Newcastle, UK.
  1958: Ny maskin installert, 

  Kilder

  http://www.plimsollshipdata.org/ship.php?ship_id=33898&name=St.%20Rosario

  Lloyd's Register, diverse årganger

  P.M.Heaton; The South American Saint Line

  Arnold Hague Convoy Database, Convoy OB.287

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)