D/S Cederic

Andre navn
ex Hunsworth,ex Andros
Kallesignal
MVQB
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1911
Byggenummer
137
Leveringsmåned
Oktober

Tonnasje

Bruttotonnasje:
4.101
Nettotonnasje:
3.061
Dødvekt:
6.100

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 248

Dimensjoner

Lengde:
338.5'
Bredde:
48.0'
Dypgående:
28.8'
  • HISTORIKK:
    v/ Håkon Larsson Fedde , Farsund

    10/1911: Levert som ANDROS til Levante Kontor Gesellschaft mbh., Hamburg, Tyskland 
    00/1912: Overført til Levante Kontor Gesellschaft mbh (Deutsche Levante Linie) Hamburg, Tyskland
    08/1914: Requisitioned by The Admirality, Alexandria
    00/1915: Overført til The Shipping Controller (John Herron & Co) Liverpool, nytt navn  HUNSWORTH
    00/1920: Solgt til A/S Det Selmerske Rederi, Trondheim, nytt navn  CEDERIC
    00/1928: Solgt til A/S Norasiatic Coal Transport Ltd ( C.L. Halvorsen ) Trondheim 
    00/1930: Overført til A/S Norasiatic Coal Transport Ltd ( E.M. Nilsen Moe ) Trondheim 
    08/1932: Grunnstøtte den 8/8-1932 på nordkysten av Pulo Weh på reise Saigon til Marseille med ris og mais. Refloat og solgt til opphugging.


    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 24.5"-38.25"-62.0". Maskineri bygd ved Akt. Ges. "Neptun", Rostock, Tyskland. Kjeler samme.