T/T Alby
- Kallesignal
- LAYC
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1957
- Byggenummer
- 462
- Leveringsmåned
- Januar
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 20.458
- Nettotonnasje:
- 12.038
- Dødvekt:
- 31.435
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Bhk 15000
- Fart:
- 16
Dimensjoner
- Lengde:
- 661.1'
- Bredde:
- 86.2'
- Dypgående:
- 34.5'
Historikk:
1/1957 - Levert fra Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Maats., Amsterdam til D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S Beaumont& Skibs-A/S Seattle v/Biørn Biørnstad & Co., Oslo/Moss - ALBY
1965 - Nytt navn - BEAULIEU
1966 - Solgt til Jackson SS Co., Monrovia, Liberia - nytt navn - PENGUIN
1967 - Nytt navn - DESERT LEADER
1974 - Solgt til Echo Maritime Inc., Monrovia, Liberia - nytt navn - CORONA ENERGY
1976 - Disp. overtatt av Sydney Shipping Co. Inc., Monrovia, Liberia
9.10.1976 - Drev på land 3 nm. Ø Coatzacoalcos da ankerkjettingene brakk. Fartøyet hadde ligget i opplag siden 30/5-76.
23.10.1976 - Brakt flott. Tauet til Falmouth med tanke på reparasjon.
3.4.1978 - Forlot Falmouth under slep for Bilbao, solgt til Revalorizacion de Materiales SA for opp hogging. Hadde ligget opplagt i Falmouth siden 26/11-1976.
Maskineri:
2 stk General Electric Dampturbiner, bygget ved Nederlandsche D & SB, Amsterdam, Nederland.
