D/S Capella

Kallesignal
JVTN - LDBQ
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1885
Byggenummer
16
Leveringsmåned
August

Sjøforklaring 1940 - 1945

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Flyangrep, 28.4.1940
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
873
Nettotonnasje:
541
Dødvekt:
790

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 191 IHK 800
Fart:
11.5

Dimensjoner

Lengde:
191.9'
Bredde:
28.8'
Dypgående:
13.0'
  • Historikk:

    08/1885: Levert som CAPELLA til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen .Betalt: kr.338.146,-.
    1896: Slingrekjøler påsatt.
    1901: Nye kjeler.
    1916: Ombygd til lasteskip: DWT:820 tonn. BRT:877 tonn.
    1920. Ny donkeykjel.
    1924: Ny motor: Triple 3 cyl. NHK 69  IHK 397  Fart:9,5 knop.
    1930: Strømlinjeror.
    04/1940: Flybombet i senk den 28/4-1940 i Tungvollsfjorden.
    07/1943: Vraket hevet av Johs.Taranger Bjergningskompani,Bergen.
    07/1943: Solgt til Brødrene Andersen, Hillevåg, Stavanger, nytt navn HILLEVAAG.
    03/1951: Solgt til Thv.Schølberg-Knudsen, Kr.sand S. 
    07/1951: Dolgt til Skibs A/S Sogndal ( Johan Gerrard ) Kr.sand S.
    01/1952: Solgt til Belgia for opphugging. Ank.Hoboken under slep 21/1-51.

    Lasterom: som passasjerskip: 26.040 cub.ft.
    Lasterom: som lasteskip: 44.750 cub.ft.

    Passasjerer:(1912) 
    1.plass:  38/63 køyer
    2.plass:  30 køyer
    3.plass:  40 køyer

    Kilder

    H. Larsson-Fedde

    Warsailors.com