D/S Salina

Andre navn
ex Solfond,ex Hassia
Kallesignal
JWQP
Klasse
DnV 2A1
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1883
Byggenummer
102
Leveringsmåned
September

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.854
Nettotonnasje:
1.166
Dødvekt:
3.000

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 180 IHK 650

Dimensjoner

Lengde:
264,1
Bredde:
35,4
Dypgående:
21,9
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    09/1883: Levert som HASSIA til Gildemeister & Ries, Bremen, Tyskland 
    00/1891: Solgt til A/S Solfond ( Sigv. Bergesen ) Stavanger, nytt navn  SOLFOND
    00/1902: Ny motor:C 2 cyl. NHK 158 IHK 750 Fart:8,75 knop
    00/1910: Solgt til Oluf E.- Larsen m.fl., Kristiania 
    00/1911: Solgt til A/S Salina ( H.M. Wrangell & Co.A/S ) Haugesund, nytt navn  SALINA
    09/1921: Kolliderte den 23/9-1921 med belgisk damper JAN BREYDEL og sank på Goodwin Sands
                   på reise Trapani til Haugesund med en last av salt.11 personer omkom


    Maskineri:
    Compound dampmaskin, 2 cylindere diam. 33.0"-60.0",
    bygd ved Hannover Maschinenbau AG. Linden, Tyskland.  Kjeler samme.
               


               
    Kilde: Notisbøker av Thorvald Messel ved Stiftelsen Arkivet.

    Skipet kollliderte i tett tåke med det belgiske skipet Jan Breydel på vei oppover den engelske Kanal den 23. september 1921 og sank inne 3 minutter. Skipper Thorvald Messel hadde kona og guttene sine som passasjer om bord. Kona Kamilla Hansen, og yngste gutten Finn, mistet livet. 9 av mannskapene omkom.

     

    Kilder