D/S Bruse

• Andre opplysninger
  1. 

     Bilde 1 av 2

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde.

  01/1933: Levert som BRUSE til Norges Statsbaner (Fred Olsen & Co) Oslo. 
  11/1940: Torpedert 23/11 av tysk ubåt U 100 (Kapitänleutnant Joachim Schenke) og synker i
                 pos. N 55.04, W 12.15' på reise Sydney CB til Ipswich med tømmer. 16 personer omkom.
  
  
  Minnehallen i Stavern skriver:
  D/S BRUSE var på reise fra Sydney N.S. til Ipswich med 773 standard tømmer. Ble 23. november 1940 torpedert av tysk U-100 (Kapitänleutnant Joachim Schepke) i posisjon 5504N og 1215W. Torpedoen traff i forkant av kjelerommet. Like etter brakk akterskipet ved kullbaksen og sank med 17 mann. Forskipet fløt støttet opp av dekkslasten og med fem overlevende. De fem rigget til en flåte og lot seg flyte ned til et eskorteskip og ble reddet. Her møtte de igjen den eneste overlevende fra akterskipet. Han var blitt tatt av dragsuget, men klarte å komme seg opp på en veltet livbåt. Med den automatiske nødlampen fikk han påkalt hjelp fra eskorten. 16 mann omkom.

  De som omkom med D/S BRUSE:
  Sten Hilding Sørlie                    - Dekksgutt
  Otto Emanuel Svendsen            - Matros
  Sverre Kasper Strand                - Fyrbøter
  Karl Pettersen                           - Maskinsjef
  Bjarne William Pedersen            - Fyrbøter
  Oskar Emil Nilsen                      - Kokk/stuert
  Birger Olai Nicolaisen                - Donkeymann
  Ragnvald Mørkestøl                   - Sjømann
  Rolf Anker Nerem                      - Messegutt
  Knut Ernst Linderzen                 - Kullemper
  Bjarne Kristian Larsen               - 2. Maskinist
  Kristian Emil Kristiansen            - Motormann
  Alfred Karlsen                           - Fyrbøter
  Olai Jonny Hansen                    - Lettmatros
  Håkon Evensen                        - Sjømann
  Yngvar William Amundsen         - Styrmann

  Se også:
  https://www.uboat.net/allies/merchants/ship/663.html
  http://www.warsailors.com/singleships/bruse.html

  Posisjon for forlis

  Breddegrad: 55.0667
  Lengdegrad: -12.25
• Mannskap
• Bilder (2)
• Dokumenter (1)