M/S Breivaag

Andre navn
ex Ardea, ex Iris Clausen
Kallesignal
LNNY
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1959
Byggenummer
355
Leveringsmåned
februar

Tonnasje

Bruttotonnasje:
294
Nettotonnasje:
132
Dødvekt:
457

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 440
Bygget av:
Alpha-Diesel A/S,Frederikshavn
Fart:
10,5 knop

Dimensjoner

Lengde:
47,73m
Bredde:
8,56m
Dypgående:
2,52m
  • HISTORIKK:
    v/H.Larsson-Fedde.

    2/1959: C. Clausen Dampskipsrederi, Kolding, Danmark - IRIS CLAUSEN
    /1965: Cimbria Reederei A/G, Flensburg, Tyskland - ARDEA
    3/1974: A/S Arnesen & Olsen Rederi, Farsund - BREIVAAG
    /1976: ny motor: General Motors BHK 700 
    1/1977: P/R Breivaag (Jacob Sunde) Molde - BREIVAAG 
    10/1979: P/R Breivaag (Sigurd Nordgård) Svolvær - BREIVAAG
    4/1980: Terje Amundsen, Ramberg, Svolvær - BREIVAAG
    10/1983: Vaagen Sparebank, Svolvær - BREIVAAG
    10/1983: P/R Breivåg (Asbjørn Lohne, Kristiansand S) Svolvær - BREIVAAG
    11/1983: Per Carlo Kvarsnes, Arendal, Svolvær - BREIVAAG
    3/1984: Martin Arne Olsen, Lødingen, Svolvær - BREIVAAG
    10/1985: Finn Olsen, Bodø, Svolvær - BREIVAAG
    9/1988: Coast Shipping A/S, Volda, Ålesund - BREIVAAG
    11/1988: omdøpt - COAST TRADER
    2/1989: Forlist den 4/2 ved Holmengrå Fyr på reise Fredriksverk, Danmark til Ulsteinsvik med stålplater,Fikk propellskade og drev på land.