D/S Tento

Andre navn
ex Camberway,ex Per Skogland,ex Olesa
Kallesignal
LITQ
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1919
Byggenummer
108

Tonnasje

Bruttotonnasje:
782
Nettotonnasje:
406
Dødvekt:
1.050

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 50

Dimensjoner

Lengde:
188.6'
Bredde:
33.0'
Dypgående:
12.5'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    00/1919: Levert som OLESA til SA. Nav. Espanola ( Manuel Garcia del Moral ) Valencia, Spania 
    12/1922: Solgt til T.H. Skogland & Søn A/S, Haugesund, nytt navn  PER SKOGLAND
    05/1923: Solgt til Sunderland S.S.Co.Ltd ( Freear & Dix ) Sunderland, UK, nytt navn  CAMBERWAY
    00/1930: Overført til Sunderland S.S.Co.Ltd( H.D. Gilbert ) Sunderland,UK
    12/1933: Solgt til D/S A/S Tento ( M. Clausen ) Haugesund, nytt navn  TENTO
    08/1934: Solgt til Skibs A/S Maureen ( Rich Peterson ) Sandefjord, nytt navn  MARGOT
    06/1936: Solgt til D/S A/S Margot ( Fridtjof Kristiansen ) Oslo
    01/1937: Grunnstøtte den 14/1-1937 nær Madsbolstrand på reise Porsgrunn  til Middlesbrough med props. Refloat.
    03/1937: Solgt til Th. Liimann, Tallin, Estland, nytt navn  HARJURAND
    00/1941: Overført til T. Liimann & others, Tallin, Estland
    08/1941: Minesprengt den 29/8-1941 i Finskebukta. Reparert
    01/1942: Rekvirert av U.S. Navy dept. (Merritt Chepman Scott) Panama, nytt navn  DODECANESE
    05/1946: Overført til United States Shipping Administration, Panama
    00/1946: Solgt til Soc. de Nav. Miraflores S.A., Panama
    00/1949: Overført til Miraflores S.A., Panama 
    00/1952: Solgt til Leolga Cia.de Nav., Panama
    10/1955: Opphugget i Jacksonville. Påbegynt 3/10-1955

    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 12.0"-20.0"-32.0",
    bygd ved Alexander Hermanos, Barcelona, Spania.
    Kjeler bygget ved Astilleros Cardonia, Barcelona, Spania.