MS Botnica

Kallesignal
OJAK
Klasse
DNV ICE-10 Icebreaker
Rederi
Finnish Maritime Administration, Helsingfors
Nasjonalitet
Finland flaggFinland
Hjemmehavn
Helsingfors
Tallin

Verft

Navn
Finnyards OY, Rauma, Finland
Byggeår
1998
Byggenummer
421
Leveringsmåned
Juni

Tonnasje

Bruttotonnasje:
6.370
Nettotonnasje:
1.911
Dødvekt:
2.850

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Caterpillar
Maskin-/motor ytelse:
BHK 20508
Fart:
15

Dimensjoner

Lengde:
96.70 m
Bredde:
24.00 m
Dypgående:
8,5 m
  • Andre opplysninger

    1. Botnica på Vestbase 26/6-2003 ,levert av Arne Sognnes

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    6/1998: Finnish Maritime Administration, Helsingfors, Finland - BOTNICA
    1/2006: Suomen Valtio (Finstaship Shipping Enterprise) Helsingfors - BOTNICA
    1/2010: Arctia Offshore O/Y, Helsingfors, Finland - BOTNICA
    11/2012: Tallinn Port Autority (Tschudi Ship Managem. A/S)Tallinn, Estland - BOTNICA
    2/2013: TS Shipping OU, Tallinn, Estland - BOTNICA
    /2017: Fremdeles i fart

     Wikipedia:

     Build as Icebreaker to service Finish waters in wintertime. out of season the vessel should operate on charter to 3rd. party.

    The concept became reality in early 1990s, when the Norwegian company Ugland Offshore AS (later DSND Offshore AS) became involved in the project develop and construct multipurpose icebreakers that could be used for offshore operations in the oil fields during the summer months.

    Kilder

    Wikipedia

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please