D/S Botnia

Kallesignal
JPNK
Klasse
DNV1A1
Rederi
William Hansen, Bergen
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Bergen

Verft

Navn
Hasseldalens Jernskibsbyggeri, Grimstad
Byggeår
1901
Leveringsmåned
Mai

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig
  • Ble senket:

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.149
Nettotonnasje:
704

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Triple 3 cyl.
Maskin-/motor ytelse:
Nhk 114

Dimensjoner

Lengde:
231.3'
Bredde:
34.0'
Dypgående:
13.7'
  • Andre opplysninger

    Historikk.

    5/1901 - Levert fra  Hasseldalens Jernskibsbyggeri, Grimstad for William Hansen m. fl., Bergen - BOTNIA
    1903 - Overført til D/S Botnia's Rederi (William Hansen), Bergen.
    1906 - Overført til William Hansen m. fl., Bergen.
    1915 - Overført til A/S Botnia (William Hansen), Bergen.
    17.10.1916 - Minesprengt i posisjon 67.48N og 41.05Ø på reise fra Umba til London med tømmer. Minen var lgt ut av tysk ubåt U-76 ( Kapitänleutnant Waldemar Bender ) Alle reddet.

    Skipsfører:
    1916 - Chr. Christensen.

    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 16" - 25" - 42". Maskineri bygget ved Bergens Mek. Verksted, Bergen, Norge. Kjeler samme.

     

    Posisjon for forlis

    Breddegrad: 67.8
    Lengdegrad: 41.083333

  • Mannskap
  • Bilder (0)
  • Dokumenter (1)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please