D/S Globe XIV

Kallesignal
LIEQ
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1951
Byggenummer
14
Leveringsmåned
Oktober

Tonnasje

Bruttotonnasje:
611
Nettotonnasje:
160

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 293 IHK 1900
Fart:
15

Dimensjoner

Lengde:
51.41m
Bredde:
9.05m
Dypgående:
5.09m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    10/1951: Levert som GLOBE XIV til Hvalfangerselskapet Globus A/S( Melsom & Melsom) Larvik
    00/1965: Solgt til Den Norske Stat, Forsvarsdept, Alf Martens Meyer ( J. Brunvall) Bergen
    00/1966: Overført til Den Norske Stat v/Forsvarets Inst.(H. Pettersen) Bergen, nytt navn MARJATA
    00/1966: Ny motor: M.A.K.   BHK 1400   Fart:     Ommålt: Brutto: 631 tonn. Net: 160 tonn
    00/1967: Overført til Forsvarets Forskningsinstitutt( G.G. Amundsen A/S) Bergen
    00/1971: Overført til Forsvarets Forskningsinstitutt( Erik Børresen) Bergen
    00/1977: Overført Den Norske Stat, Sjøforsvarets Forsyningskommando, Bergen, nytt navn VADSØ
    03/1986: Solgt til Simon Møkster, Stavanger, nytt navn  STRILFAKS
    01/1990: Solgt til Bjørn Svendsen, Sandefjord, nytt navn  GLOBE
    12/1991: Solgt til The Government of The Republic of Namibia, Lüderitz, Namibia
    10/1994: Tilbakeført til Bjørn Svendsen, Sandefjord, nytt navn  GLOBE WHALER
    06/1995: Ommålt: Brutto: 604 tonn. NET: 181 tonn. Omdøpt  GLOBE
    01/2021: Slettet av registeret den 14/1-2021


    Maskineri:
    Compound dampmaskin - 4 cylindere diam. 2x14.6" - 2x34.3".
    Maskineri bygget ved Rosenberg mek. Verksted, Stavanger, Norge.
    Kjeler bygget ved Foster Wheeler Corporation, New York, NY. USA.