M/S Bow Plate

Kallesignal
LASC
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1955
Byggenummer
143
Leveringsmåned
April

Tonnasje

Bruttotonnasje:
4.612
Nettotonnasje:
2.520
Dødvekt:
7.300

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 6550
Fart:
16

Dimensjoner

Lengde:
132,10m
Bredde:
17,25m
Dypgående:
10,27m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    04/1955: Levert som BOW PLATE til Skips-A/S Hassel (A/S Rederiet Odfjell ) Bergen
    04/1964: Solgt til  Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo, nytt navn  SUNNDALSFJORD
    09/1973: Solgt til Bruusgaard, Kiøsterud Skibs A/S ( Bruusgaard Kiøsterud & Co) Drammen,
                    nytt navn  HERMELIN
    00/1977: Overført til Bruusgaard, Kiøsterud Skibs A/S ( Thoresen International A/S ) Drammen
    10/1979: Solgt til Comp Nav. Arafura SA( Fullwind Maritime Ltd) Panama, nytt navn  ARAFURA DUA
    08/1980: Omdøpt  FULLWIND LUCKY
    08/1980: Solgt til Taiwan for opphugging. Ankom E.Chang Iron & Steel Works Co.Ltd,Kaohsiung 6/8

    Maskineri:
    Dieselmotor,  2T EV,   7 cylindere diam. 760x1500mm, lisensbygget  ved Uddevallavarvet.