D/S Bjerka

• Andre opplysninger
  1. 

     D/S Bjerka passerer Odderøy fyr 1938 eller 1939 - Fotografi tatt av Odd Birkeland
     Bilde 1 av 2

  HISTORIKK:
  v/H.Larsson-Fedde.

  10/1916: United Fruit Co. Inc., New York, USA - LEVISA
  11/1918: U.S. Navy-Naval Overseas Transport Service, No. 1573.
  1919: United Fruit Co. Inc. ,New York, it Co, New York, USA - LEVISA
  1927: Skips A/S Orion v/ Bruusgaard & Bødtker - Næss, Oslo - LEVISA
  1929: Rederi A/S Bjerka v/ K. Sandaas & Karl Bøe, Kragerø - BJERKA
  1933: Rederi A/S Kragerø  v/ K. Sandaas, Kragerø - BJERKA
  1940 - 1945: I Nortraships tjeneste.
  1946: E. Hsiang S. S .Co., Shanghai, China - FOO MING
  1949: E. Hsiang S. S. Co., Keelung, Taiwan - FOO MING
  1958: Opphugget 2. kvartal i Kaohsiung, Taiwan. 
  
  Maskineri:
  Trippel dampmaskin, sylinder diam. 18.0"-29.0"-49.0". Maskineri bygget ved Detroit S. B., Detroit, USA.

  Fra Svein Edvartsen:
  
  D/S BJERKA var den første båten som kom fra alliert havn til Trondheim. BJERKA ankom noen dager før 17. mai 1945.
  Den kom straks etter frigjøringen, så vidt jeg husker en gang før 17. mai 1945. Jeg og min mor ble med denne båten fra Trondheim til Kristiansand S.
  Husker også personene på bidet, men dessverre kan jeg ikke navnene på dem. Far står ytterst til venstre. Nr 3 fra venstre husker jeg godt, han var litt av en skøyer, og holdt mye leven med meg.

  Se også: 
  http://www.warsailors.com/singleships/bjerka.html

   

• Mannskap
• Bilder (2)
• Dokumenter (0)