M/T Vincita

Andre navn
exSobral,ex Sommerstad,ex Tamar Summer,ex Iver Chaser,exAnco Chaser,ex Post Chaser
Kallesignal
LAFH2
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1973
Byggenummer
179
Leveringsmåned
Desember

Tonnasje

Bruttotonnasje:
15.380
Nettotonnasje:
8.710
Dødvekt:
25.300

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 12000
Fart:
13

Dimensjoner

Lengde:
165,00m
Bredde:
25,05m
Dypgående:
9.90m
  • HISTORIKK: 
    v/H. Larsson-Fedde

    12/1973: Levert som POST CHASER til P. & O. Lines Ltd & Ocean Transport & Trading Ltd (Panocean Shipping & Terminals Ltd) London, UK 
    00/1976: Overført til P. & O. Lines Ltd & Ocean Transport & Trading Ltd( Panocean Anco Ltd) London
    00/1979: Nytt navn  ANCO CHASER
    00/1983: Overført til P. & O. Lines Ltd( P.A.L.Shipping Services Ltd) London, nytt navn IVER CHASER
    00/1984: Solgt til Chaser Shipping Corp( Iver Bugge, Larvik) Monrovia, Liberia 
    00/1985: Overført til Chaser Shipping Corp( Iver Bugge Management A/S, Larvik) Monrovia
    09/1988: Solgt til K/S Iver Chaser ( Iver Bugge Management A/S) Larvik
    09/1988: Innmeldt   NIS   nr 324   LAFH2
    12/1989: Solgt til K/S Sommerstad( A.F. Klaveness & Co A/S) Larvik
    11/1991: Overført til K/S Sommerstad( A.F. Klaveness & Co A/S) Oslo,nytt navn  TAMAR SUMMER
    00/1992: Omdøpt  SOMMERSTAD
    12/1992: Solgt til Carina International Shipping Inc( A.F. Klaveness & Co A/S) Oslo, nytt navn  SOBRAL
    10/1993: Solgt til Norek Sh. Inc( Halfdan Ditlev Simonsen Management A/S),Oslo, nytt navn VINCITA
    00/1994: Overført til Norek Sh. Inc ( Halfdan Ditlev Simonsen & Co A/S) Oslo
    10/2002: Solgt til India for opphugging. Ankom Alang den 19/10-2002.


    Maskineri:
    Dieselmotor, 2takt enkeltvirkende, 6 cylindere diam. 760x1550mm. Lisensbygget Sulzer ved Horten Verft, Horten