D/S Vim

Andre navn
Recto til 1926 - Barbara til 1932
Kallesignal
LFGX
Klasse
DNV1A1
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1913
Byggenummer
181
Leveringsmåned
Juli

Sjøforklaring 1940 - 1945

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.114
Nettotonnasje:
670
Dødvekt:
1.800

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
Nhk 136

Dimensjoner

Lengde:
336.5'
Dypgående:
15.8'
  • HISTORIKK:
    v/ Haakon Larsson Fedde, Farsund

    7/1913: B.Stolt Niels m.fl., Haugesund - RECTO
    /1916: D/S A/S Recto(B.Stolt Nielsen) Haugesund -  RECTO
    5/1922: D/S A/S Recto(B.Stolt Nielsen & Co) Haugesund -  RECTO
    1/1926: D/S A/S Brommelands Rederi(S.Brommeland) Haugesund - BARBARA
    6/1931: D/S A/S Brommelands Rederi(S.Brommelands Eftf.) Haugesund - BARBARA
    6/1932: A/S Victor Mullers Rederi, Bergen - VIM
    8/1944: Flyangrep utenfor Egersund under gange i konvoi 8. august 1944. Se sjøforklaring. Besetning normalt 17 mann, ved denne seiling 15 mann pluss 9 tyske flakksoldater og en tysk telegrafist.

    7/1946: An Tung S.S.Co., Shanghai, China - AN-LOH
    /1947: Ping An S.S.Co.,Shanghai, China - PING AN
    /1949: Wallem & Co.Ltd., Panama - VIM
    /1953: Taichang Business Co.Ltd., Pusan, Sør Korea - PAIK LO
    /1962: Seoul Shipping Co., Pusan, Sør Korea - PAIK LO
    /1973: Solgt til opphugging i Nord-Korea


    Maskineri
    Tripple dampmaskin 3 cylindere diam 17"-26.5"-46". Maskineri bygget ved Bergens mek. Verksted, Bergen. Kjeler samm


    Se også:
    http://www.warsailors.com/homefleet/shipsv.html#Vi