M/S Bente

Andre navn
ex Skudebu,ex Budal,ex Elsi,ex Bjørnungen,ex Tyssedal
Kallesignal
LFEG
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1912
Byggenummer
44
Leveringsmåned
januar

Tonnasje

Bruttotonnasje:
225
Nettotonnasje:
104
Dødvekt:
300

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 280
Bygget av:
Alpha-Diesel A/S,Frederikshavn
Fart:
9 knop

Dimensjoner

Lengde:
113.2'
Bredde:
22.1'
Dypgående:
9.8'
  • HISTORIKK:
    v/H.Larsson-Fedde.

    BYGD MED DAMPMOTOR: Compound 2 cyl.  NHK 28   Fart: 8 knop

    1/1912: Hardanger Søndhordlandske Dampskibsselskab, Bergen - TYSSEDAL
    10/1|930: Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab, Bergen - TYSSEDAL
    /1941: A.F.Bjørnestad,Oslo - BJØRNUNGEN
    /1945: D/S A/S Bjørnungen(Andreas Stoltenberg)Oslo - BJØRNUNGEN
    /1951: Sivert Rundhaug,Kopervik - BJØRNUNGEN
    /1951: ny motor: Widoop   BHK 300   Fart: 9 knop
    /1952: omdøpt - ELSI
    /1954: Forl.25.4'-DWT:330 t.BRT:266 t.Net:150 t.Dim:41,36m-6,73m-2,98m
    /1955: Alf Sætre m.fl., Bergen - BUDAL
    /1956: P/R Budal(Alf Sætre) Bergen - BUDAL
    /1959: ny motor: Alpha   BHK 280    Fart: 9  knop
    /1962: S/E Skudebu (Kurt Larsen) Skudeneshavn - SKUDEBU
    /1967: Sverre Koch, Skien - BENTE
    /1975: Gudmund Hansen,Tr.heim, Skien - BENTE
    /1978: Gudmund Hansen, Trondheim - BENTE
    11/1978: Sank etter grunnstøtning i Vesteraalen den 1/11 i pos. 1 n.m. utenfor Straumsjøen på reise Namsos  til Nordnorge med tre og jern   

    Maskineri
    Compound dampmaskin 2 cylindere diam.9"-20".