NorgeM/T VardefjellCopyright: Ukjent fotograf / Arne Gundersens samling
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
04/1940: Levert som VARDEFJELL til A/S Filefjell (Olsen & Ugelstad) Oslo
12/1942: Brakk i to 13/12 i stormfullt vær i Nordatlanteren på reise UK - USA i ballast i konvoi. Forskipet, med 12 mann drev av og forsvant. Akterskipet ankom Færøyane 24/12 gående sakte akterover. Ble deretter slept via Kirkwall til Sunderland hvor nytt forskip med opprinnelige mål ble bygget på.
07/1944: Satt i fart på nytt.
01/1949: Overført til A/S Falkefjell ( Olsen & Ugelstad ) Oslo
11/1951: Solgt til Rio Guaba Cia. Nav., Panama, nytt navn VIGILANT
00/1956: Omdøpt ANDROS VIGOR
00/1957: Omdøpt ANDROS CLOUD
00/1960: Solgt Jugoslavia for opphugging 3. kvartal 1960.
Maskineri:
Dieselmotor 2 takt enkeltvirkende. 6 sylindere diam. 450x1200mm. B&W maskineri liaensbygget ved Eriksberg Mekaniska Verkstads AB. Gøteborg, Sverige.
Minnehallen i Stavern:
13. desember 1942 brakk skipet i to. Forskipet drev av og forsvant med 12 mann, som alle omkom. 29 mann på akterskipet konstaterte at tverrskips skottet aktenfor bruddstedet var tett, og at resten av Vardefjell kunne manøvreres og seiles i havn ved forsiktig bruk av maskinen akterover. Det må karakteriseres som fremragende sjømannskap at det lyktes. Julaften 1942 så fiskere i Våg på Færøyene at et halvt tankskip kom seilende for egen maskin, og de assisterte det i havn. Sjøforklaringen konkluderte med at skipet hadde vært utsatt for altfor store påkjenninger der det hadde prøvd å henge med konvoien i det tunge været.
De som omkom med Vardefjell:
Rolf Bunkholt Ugelstad - 1. Maskinist
Christian Rougtvedt Riege - 1. Styrmann
John Stolt Heggen Opheim - Fyrbøter
Gerhard Johan Lervaag - 2. Styrmann
Carl Martin Larsen - 3. Styrmann
Harry Johannes Hostad Hansen - Matros / Skytter
Andreas Fjukstad - Stuert
Nils-Ambjørn Ambjørnsen - Skipsfører