M/S Uruguayo
- Andre navn
- ex Sud Pacifico
- Kallesignal
- LGRK - LCAB
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1928
- Byggenummer
- 547
- Leveringsmåned
- Juni
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 4.603
- Nettotonnasje:
- 2.520
- Dødvekt:
- 8.330
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 2700 NHK 551
- Fart:
- 11,5
Dimensjoner
- Lengde:
- 380.0'
- Bredde:
- 53.5'
- Dypgående:
- 24.5'
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.06/1928: Levert som SUD PACIFICO til A/S LInea Sud Americano ( Ivar An Christensen) Oslo
00/1931: Omdøpt URUGUAYO
00/1932: Overført til A/S Ivarans Rederi ( Ivar An Christensen ) Oslo
00/1934: Overført til A/S Ivarans Rederi ( S. Holter Sørensen ) Oslo
00/1939: Omdøpt MONTEVIDEO
00/1950: Overført til A/S Ivarans Rederi, Oslo
00/1953: Solgt til Rederi A/B Suomi( Thordens Rederi ) Helsingfors, Finland, nytt navn URUGUAYO
00/1956: Solgt til A/B Finska Nordamerika Linjen, Helsingfors, Finland
00/1959: Solgt til Hong Kong for opphugging den 24/8-1959 ved East Metal Industri & Shipping Co.Maskineri:
2 stk. 6 sylindere - fire-takt - enkeltvirkende dieselmotorer med diameter 500x1500mm.
2 propeller. Maskineri bygget ved Burmeister & Wain, København. Danmark.
