D/S Tromsø

Kallesignal
MDVK - LFDO
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1908
Byggenummer
131
Leveringsmåned
Mars

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig
  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Rekvirert/beslaglagt av aksemaktene, ?.6.1940
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
238
Nettotonnasje:
131

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 49 IHK 250
Fart:
10 knop

Dimensjoner

Lengde:
116.0'
Bredde:
20.6'
Dypgående:
15.2'
  • HISTORIKK:
    v/H.Larsson-Fedde.

    3/1908: A/S Tromsø Amts Dampskibsselskab, Tromsø - TROMSØ
    /1915: Kantret og sank på havna på Helgøy
    /1916: Hevet og reparert ved Harstad Mek.Verk,Harstad Forl.14.0'-Ommålt: BRUTTO:287 tonn.NET:157 tonn
    /1923: A/S Tromsø Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø - TROMSØ
    6/1940: Rekvirert av tyskerne for rutefart mellom Narvik og Porsanger
    10/1951: Pårent den 31/10 av D/S "BRO" ved Ulvik i Tjeldsundet på reise Narvik til Harstad med stykkgods & Passasjerer. 1 passasjer omkom.Skipet ble landsatt og sank slik at bare øverste del av skipet var over vann. Hevet etter noen dager, men kondemnert. Vraket solgt av Forsikringsselskapet til Ila Jernstøberi,Trondheim for opphugging av Osvar Sundqvist, Kirkenes. Men hun ble resolgt og nedrigget til lekter ved anlegg i Finnmark.

    Maskineri
    Triple dampmaskin 3 cylindere diam. 10.8"-17.5"-28.5". Maskineri bygget ved Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim. Kjeler Maskineri bygget ved Trondhjems Mek. Verksted, Trondhjem.


    Se også
    http://www.warsailors.com/homefleet/shipst2.html#Tr