M/T Tigre
- Kallesignal
- JXVK
- Klasse
- DNV1A1 Tankskip for oljelast
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1963
- Byggenummer
- 546
- Leveringsmåned
- April
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 26.419
- Nettotonnasje:
- 14.070
- Dødvekt:
- 45.725
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 15000
- Fart:
- 16
Dimensjoner
- Lengde:
- 706.1
- Bredde:
- 95.2'
- Dypgående:
- 50.8'
M/T Tigre - Foto v/ Arne Gundersen.
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.04/1963: Levert som TIGRE til Wilh. Wilhelmsen, Tønsberg
06/1969: Solgt til Rederi A/S Mimer & A/S Norfart (Arne Blystad) Oslo, nytt navn ANTILLA
00/1971: Overført til Rederi A/S Mimer & A/S Norfart & A/S Songa (Arne Blystad) Oslo
06/1973: Solgt til Nan Yang Shipping Co., Mogadisco, Somalia, nytt navn WANYI
09/1973: Solgt til China Ocean Shipping Co. Ltd., Canton, China, nytt navn JIN HU
00/1980: Solgt til Ocean Tramping Co. Ltd., Panama, nytt navn WAH FU
03/1981: Solgt til Wah Fu Shipping Inc., Panama
05/1982: Solgt til Loadstar Shipping Co. Inc., Panama, nytt navn NIDO OIL
06/1982: Ankom Nido Terminal 25/6 for å brukes som lagerskip
00/1984: Overført til neLoadstar Shipping Co. Inc., Manilla, Philippinene
11/1984: Solgt til Taiwan for opphugging av Lung Ching Steel Enterprise Co. Ltd.
Ankom Kaohsiung 7/11-1984.
Maskineri:
Dieselmotor 2 takt enkeltvirkende - 10 sylindere diam. 740 x 1600 mm.
B & W Lisensbygget ved Eriksbergs mek. Verksted, Gøteborg.
