D/S Spero

Andre navn
ex Pacificio,ex Taigi Maru
Kallesignal
LCUX - WNKB
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1919
Byggenummer
3

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
3.619
Nettotonnasje:
2.200
Dødvekt:
5.500

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 265
Fart:
9,5

Dimensjoner

Lengde:
330.5'
Bredde:
46.2'
Dypgående:
27.8'
  • HISTORIKK:
    v/Håkon Larsson-Fedde, Farsund

    00/1919: Levert som TAIGI MARU til Uchida Kisen K. K., Yokohama, Japan 
    00/1921: Solgt til Arth. H. Mathiesen, Kristiania, nytt navn  PACIFICIO
    00/1922: Solgt til Bjarne Eriksen, Kristiania 
    00/1925: Solgt til Arth. Smith, Oslo                                                                           
    00/1927: Solgt til E. B. Aaby, Oslo                                                                            
    00/1934: Omdøpt  SPERO
    00/1937: Overført til E. B. Aabys Rederi A/S ( E. B. Aaby ) Oslo 
    11/1938: Solgt til Skips A/S Mirva ( Simonsen & Astrup ) Oslo                                      
    09/1939: Solgt til Skips A/S Avant ( Eivind Kile ) Kristiansand S                                       
    00/1941: Solgt til Skips A/S Avant ( Einar Rasmussen ) Kristiansand S                             
    07/1946: Solgt til W. C. T. Hwang, Shanghai, nytt navn  CHINA COASTER
    00/1947: Overført til China Trad. Corp. ( W. C. T. Hwang ) Shanghai 
    00/1950: Tatt av Chinese Nationalist Authorities                                            
    00/1952: Solgt til opphugging, Taiwan.


    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3 cyl. diam. 24.0"-39.0"-64.0",
    bygd ved Ashai Shipbuilding Co. Ltd. Osaka, Japan.  Kjeler samme.

    Se også:
    http://www.warsailors.com/singleships/spero.html