M/S Sote Jarl

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.389
Nettotonnasje:
644
Dødvekt:
1.905

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 1670
Fart:
13

Dimensjoner

Lengde:
239.5'
Bredde:
38.2'
Dypgående:
18.2'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    10/1962: Levert som SOTE JARL til A/S Det Nordenfjeldske Dampskibsselskap, Trondheim
    00/1973: Forlenget 35.5'ved Aalborg Værft, Ålborg. Dødvekt:1.859 tonn. Brutto:1.597 tonn. Net:775 tonn. Dim: 83,82m- 11,64m- 5,54m
    07/1979: Overført til K/S Nor-Cargo A/S ( Det Nordenfjeldske Dampskibsselskap) Trondheim
    00/1979: Overført til K/S Nor-Cargo A/S ( Det Bergenske Dampskibsselskap, Bergen) Trondheim
    03/1988: Solgt til P/R Palleskip ( Torkel Alendal ) Haugesund.
    12/1989: Solgt til P/R Palleskip ANS ( Odd Klovning ) Haugesund
    03/1990: Solgt til Glama H/f (A/S Shipmanagement Ltd) Trondheim, nytt navn  JARL
    03/1990: Innmeldt  NIS  nr 911   JXTO3
    08/1991: Solgt til Ajman Foodstuffs Refrigeration & Trading Co, Doha, Qatar, nytt navn KHALAF
    11/1992: Grunnstøtte den 8/11 på ett koralrev utenfor Mombasa på reise Mercia i ballast. Reparert
    00/1994: Solgt til Bin Majeed Shipping Co Ltd ( Al Dabous Shipping & Service Co ) Kingstown, St. Vincent & Grenadines, nytt navn  AMETILLA
    05/1997: Solgt til Johnnie Shipping Ltd (Olympic Shipping Co Ltd) Kingstown, nytt navn  JOYCE
    11/1998: Solgt til Olympic Shipping Co Ltd, Kingstown , nytt navn  JACKY
    00/1999: Overført til Johnnie Shipping Ltd(Olympic Shipping Ltd) Kingstown, St.Vincent & Grenadines
    08/2000: Omdøpt  NATASHA
    11/2002: Solgt til India den 13/11-2002 for opphugging ved Gupta Steel, Alang, India

    Maskineri:
    Diesel 2 takt enkeltvirkende 5 sylindere diam. 480 x 700 mm.
    Sulzer maskineri lisensbygget ved Maschinfabr. Buckau - R. Wolf, Kiel, Tyskland.