M/T Sky Trader

Andre navn
ex Thuntank 10,ex Credo
Kallesignal
LAJT4
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1969
Byggenummer
74
Leveringsmåned
September

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.564
Nettotonnasje:
919
Dødvekt:
2.991

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 1470
Bygget av:
Alpha-Diesel A/S,Frederikshavn
Fart:
12

Dimensjoner

Lengde:
87,18m
Bredde:
12,02m
Dypgående:
4,23m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    09/1969: Levert som CREDO til A/B Donsötank( Kristen Kristensson) Donsø, Sverige
    09/1969: Opprinnelig mål: Dødvekt:1.845 t. Brutto: 886 t. Net: 477 tonn
    00/1974: Solgt til Erik Thun A/B( Thunrederierna) Lidkøping, nytt navn  THUNTANK 10
    00/1977: Forlenget 12,00m- Dødvekt: 2.991 tonn. Brutto: 1.564 tonn. NET: 919 tonn
    12/1990: Solgt til Sky Trader ANS( T. Alendal Ship Managem.A/S) Haugesund, nytt navn SKY TRADER
    12/1990: Innmeldt  NIS  nr 1032   LAJT4
    07/1994: Overført til Alendal Tank A/S( T. Alendal Rederi A/S) Haugesund
    07/1994: Ommålt: Brutto: 1.589 tonn. NET: 966 tonn
    01/1998: Overført til Alendal Tank A/S( Torkel Alendal Rederi A/S) Nassau, Bahamas
    03/2003: Solgt til UAB Baltlanta, Klaipeda, Lithauen, nytt navn  PELIKAN
    09/2007: Solgt til JSC Baltlanta( Baltic Atlant Shipping SL. Spain) Klaipeda, Lithauen
    07/2008: Overført til JSC Baltlanta( Baltic Atlant Shipping SL. Spain) Panama
    12/2008: Overført til JSC Baltlanta( Baltic Atlant Shipping SL. Spain) Moroni, Comorene
    07/2012: Overført til JSC Baltlanta ( Baltic Atlant Shipping SL. Spain) ukjent flagg
    00/2019: Still in Lloyds, Further information unknown