D/S Blue Master
- Andre navn
- Edward M. House
- Kallesignal
- LMQF
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1943
- Byggenummer
- 17
- Leveringsmåned
- Desember
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 7.240
- Nettotonnasje:
- 4.390
- Dødvekt:
- 10.576
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Nhk 647 Ihk 2500
Dimensjoner
- Lengde:
- 422.8'
- Bredde:
- 57.0'
- Dypgående:
- 34.8'
D/S Blue Master - Foto v/Arne Gundersen
Historikk:
LIBERTY SKIP: Type EC2-S-C1
4.11.1943 - Levert fra byggeverft til US War Shipping Adm. v/ A.L. Burbank & Co.Ltd. New York - EDWARD M. HOUSE
6.8.1947 - Innkjøpt til Norge av Rederiet Vindeggen A/S v/ Chr. Østberg, Oslo.
19.8.1947 - Overtatt av Skips A/S Golden West v/ A.F. Klaveness & Co. A/S, Oslo - nytt navn - BLUE MASTER
1/1948 - Disponeringen overtatt av Tidemanns Tobakksfabrikk v/ Joh.H. Andersen, Oslo - BLUE MASTER
7/1954 - Solgt til Bahia Sallinas Cia.Naviera S. A. v/ Goulanris Bros.New York / Monrovia,
Liberia - nytt navn - DICORONIA
1/1967 - Hjemmehavn Andros, Hellas
11.1.1970 - Ankom Shangvai, China for opphugging.
Maskineri:
Triple dampmaskin - 3 cylindere diam. 24.5"-37"-70"x48". Maskineri bygget ved General Maschinery Corp. Hamilton, Ohio, USA.
Kjeler bygget ved Combustion Eng. Co. Inc. Chattanooga, Ten. USA
