D/T Salsaas
- Andre navn
- ex Absia,ex War African
- Kallesignal
- WPTL - LCWT
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1918
- Byggenummer
- 527
- Leveringsmåned
- mai
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 5.214
- Nettotonnasje:
- 3.168
- Dødvekt:
- 7.790
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- NHK 517
- Fart:
- 9 knop
Dimensjoner
- Lengde:
- 400.6'
- Bredde:
- 52.3'
- Dypgående:
- 28.5'
D/T Salsaas her som Oakfield - Foto v/ https://www.clydeships.co.uk/
Bilde 1 av 2
HISTORIKK:
v/H.Larsson-Fedde.5/1918: The Shipping Controller(A.Weir & Co)London)U.K.- WAR AFRICAN
/1919: Anglo Saxon Petroleum Co.Ltd.,London,U.K. - WAR AFRICAN
/1921: omdøpt - ABSIA
/1926: La Corona Petroleum Maats,Hague, Holland - ABSIA
8/1927: Skibs A/S Nanset (Iver Bugge) Larvik - SALSAAS
/1937: Bruun & von der Lippe, Tønsberg - SALSAAS
10/1937: Finchley S.S.Co.Ltd.,London,U.K. - OAKFIELD
11/1940: Ministry of War Transport(Hunting & Son)London,U.K. - OAKFIELD
11/1946: Oak Shipping Co.Ltd(Union Maritime & Shipping Co.Ltd)London - OAKFIELD
/1952: Finchley S.S.Co.Ltd(Union Maritime & Shipping Co.Ltd)London - OAKFIELD
4/1955: Albert Sonnenburg,Düsselberg,Tyskland for opphugging.
Ankom Emden 9/4 for opphugging ved Nordseewerke.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3cylindret, diameter 27.0”–44.0”–73.0”, slag/stroke: 48”. Maskineri bygget ved Harland & Wolff Ltd, Govan, Glasgow, Scotland. Kjeler samme.
