D/S Raftsund

Andre navn
ex Bras
Kallesignal
MTDS - LEQN
Klasse
DNV1A1
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1919
Byggenummer
47
Leveringsmåned
Mai

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
653
Nettotonnasje:
324
Dødvekt:
925

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 75
Fart:
9 knop

Dimensjoner

Lengde:
166.5'
Bredde:
28.7'
Dypgående:
12.8'
  • Historikk:

    05/1919: Harald Hansens Rederi A/S, Skien - BRAS.
    10/1922: A/S Vesteraalens Dampskipsselskab, Stokkmarknes - RAFTSUND.
    05/1938: Lars L. Eide P/R, Øystese, Bergen - RAFTSUND.
    1940-1945: I NORTRASHIPS tjeneste.
    1946: Omdøpt - BRAS.
    1953: Knarrevik Sildoljefabrik A/S (S. Bartz-Johannesen) Bergen - BRAS.
    06/1956: D/S A/S Magnhild (M. Clausen) Haugesund - MAGNHILD.
    01/1959: Pan Norse Steamship Comp. S. A. (Wallem & Co) Panama - SLUSKEN.
    1962: Hiang Sing Shipping Co. Ltd. S. A. Panama - SLUSKEN.
    1985: Utgår Lloyds.

    Maskineri:
    Trippel dampmaskin, 3 sylindere diam. 12.6"- 20"- 33.3". Maskineri bygget ved Kaldnæs mek. Verksted, Tønsberg.
    kjeler samme.

    Historikk i artikkel (se personprofil): "Styrmann Sigurd Larsson Eide og DS Raftsund fra Eides rederi" av Trine Eide Schjølberg.

    Kilder

    H.Larsson-Fedde.

    Warsailors.com