D/S Onsala

• Andre opplysninger
  1. 

     som CHARKOW

  HISTORIKK:
  
  

  11/1857: Norddeutscher Lloyd, Bremen, Tyskland - MØWE
  6/1866: Forlenget til 21.6'- DWT: 720 tonn. BRT: 689  tonn. NET: 518 tonn
  /1873: ny motor: Compound 2 cyl.  IHK 450   Fart: 8 knop
  11/1881: Det Forenede Dampskibsselskab, København, Danmark - CHARKOW
  5/1898: Carl J. Lundvall & Co., Helsingborg                                            
  5/1898: Johan Christoffer Hulthen, Helsingborg - nytt navn - ONSALA
  1/1902: William Edgar & W. H. Salt, West Hartlepool, UK - ONSALA
  10/1902: A/S Onsala v/ O.A.T.Skjelbred, Kristiansand                                  
  7.10.1905: Forlatt i Nordsjøen den og sank på reise Grimsby til Trelleborg med kull. Mannskapet tatt opp av hollandsk trawler "AZALEA" av Ijmuiden.

  Skipsfører:
  Thv.Tellefsen
  
  
  Maskineri:
  1857:
  Dampmaskin, 2-sylinder, diameter 2 x 38,0’’, slag/stroke: 30,0’’. Maskineri bygget ved R. & W. Hawthorne, Newcastle, England.
  1873: 
  Compound dampmaskin, 2cylindere, diameter 26,0’’-52,0’’, slag/stroke: 36,0’’. 450 IHK. Maskineri bygget ved Day, Summers & Co., Southampton, England.
  Kjeler bygget ved Day Summers & Co. Southampton, England.

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)