D/S Oddfrid

Andre navn
Stord tl 1907 - Regent til 1915
Kallesignal
MDTG
Klasse
DNV1-1L
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1900
Leveringsmåned
April

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig

Tonnasje

Bruttotonnasje:
613
Nettotonnasje:
359
Dødvekt:
910

Maskin/motor

Maskin-/motortype:

Dimensjoner

Lengde:
166.9'
Bredde:
28.0'
Dypgående:
15.9'
  • Historikk.

    4/1900 - Levert fra J. Hauge, Leirvk, Stord til A.Rødseth m.fl. v/ Harloff & Bøe, Bergen - SORD
    3/1903 - Solgt til Whitefriars Steamship Co. Ltd. v/ P. d`Agneaux, London
    3.12.1907 - Solgt til A/S Regent v/ A.O. Lindvig, Kragerø - nytt navn - REGENT
    8/1913 - Rederiet flyttet til Kristiania
    4.9.1915 - Solgt til D/S A/S Oddbjørg v/ Geo. I. Brodersen, Kristiania - nytt navn - ODDFRID
    13.5.1916 - Solgt til A/S Kulltransport v/ Gerh. L. Evje, Bergen - nytt navn - GAUPEN
    1917 - Overtatt av The Shipping Controller v/ Freear & Dix, London
    12.3.1918 - Minesprengt og senket på reise fra Tyne til Le havre med kull ca.5 n.mil S.Ø. av north Foreland fyr, UK.

    Maskineri
    Triple dampmaskin - 3 cylindere diam. 12.3"-20.0"-32.0". Maskineri bygget ved Laxevaags Maskin og Jernskibsbyggeri, Bergen. Kjeler samme