NorgeHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
BYGD OG RIGGET SOM GALEAS
00/1875: Levert som NORDSTJERNEN til Ommund Halvorsen Vaa & G. Danielsen, Kinsavik, Bergen
00/18??: Solgt til Johan Reisæther, Kinsavik, Bergen
00/1899: Solgt til Ingvald Jensen, Skudeneshavn
08/1900: Solgt til O. C. Hansen m.fl., Skudeneshavn
00/1900: Omrigget til skonnert.
00/1907: Solgt til Carl O. og Lorentz M. Lorentzen, Lillesand
00/1908: Overført til Carl O. Lorentzen P/R, Lillesand
00/1934: Solgt til Johan Samuelsen, Skollevold, Farsund, nytt navn VATLAND
00/1934: Innsatt motor av ukjent type.
00/1934: Ommålt: BRUTTO: 81 tonn. NET: 64 tonn.
10/1945: Solgt til P/R Roald & Annanias Monslaup, Bergen, nytt navn BAKKØY
10/1946: Grunnstøtte den 24/10-1946 på Kvidefluene, øst for Lindesnes
på reise Korshavn til Oslo med sildemel. Sank.
Historikk skrevet av Kristian Theodor Lorentzen:
Mine to grandonkler, Carl Olaves Lorentzen (1862-1945) og Lorents Martini Lorentsen (1877-1944), eide skonnerten Nordstjernen sammen fra ca. 1907 til ca. 1933. Den hadde kun seilføring mens de eide den. Den var bare i fart i sommerhalvåret, om vinteren lå den i opplag, vekselvis i Brekkestø eller i Flødevigen på Hisøy. Min far, Kristian Leonard Lorentzen (1909-95), var førstreisgutt på Nordstjernen sommeren 1925, da med gatestein fra Hvaler i Østfold til Bergen.
Ellers førte den ofte eikeved fra Sørlandet til Stavanger, der veden ble brukt til å røyke brisling ved de mange hermetikkfabrikkene som byen den gang hadde. Et gode som tilfalt leverandørene av eikeved, var produksjonens sekunda hermetikk, som de fikk en kasse av nå og da. Det var gjerne ikke verre enn at etiketten var kommet skjevt på o. l.
Skonnerten Nordstjernen var utstyrt med et meget forseggjort navnebrett på akterstevnen, og dette beror i dag hjemme hos Thor Olav Govertsen på Justøya. Etterslekten etter Carl Olaves Lorentzen, som var bosatt på Berge på Justøya, døde ut i 2001, og ved den anledningen fikk Govertsen, også bosatt på Berge, overta navnebrettet.
Kristian Theodor Lorentzen