NorgeHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
10/1888: Levert som BRAMBLE til P.H. Dixon & Co., Glasgow, UK
00/1889: Overført til P.H. Dixon & Harrison, Glasgow, UK
00/1895: Solgt til Gow. Harrison & Co.,Glasgow, UK
00/1900: Solgt til D.R. & J.W. Jones, Glasgow, UK
02/1902: Solgt til A/S Nor ( Carl Bech ) Tvedestrand, nytt navn NOR
07/1904: Grunnstøtte den 1/7-1904 på NE kysten av Japan på reise Yokohama til Otaru. Bjerget
00/1905: Solgt til T. Okazaki, Osaka, Japan, nytt navn NIKKAI MARU
00/1906: Overført til T. Okazaki, Kobe, Japan
00/1909: Solgt til Mikami & Tanaka, Kobe, Japan
00/1913: Solgt til S. Tanaka, Kobe, Japan
00/1919: Solgt til Busai Kisen Kabushi Kaisha, Kobe, Japan
00/1922: Solgt til Okazaki Kisen Kabushi Kaisha, Kobe, Japan
04/1929: Forliste den 2/4-1929 i pos. syd av Aribe, vestkysten av Karafuto
Maskineri:
T 3 cyl. 18'',29'',46''-36'', bygd av Hutson & Corbett, Glasgow
Kaptein:
1902 - 1904: A. Theisen