D/S Ngow Hock

Andre navn
ex Bratland,ex Dux
Kallesignal
LJTC - LEMY
Klasse
DNV1A1
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1920
Byggenummer
380
Leveringsmåned
September

Sjøforklaring 1940 - 1945

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Kapret, 7.12.1941
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.329
Nettotonnasje:
709
Dødvekt:
2.000

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 171
Fart:
9.5

Dimensjoner

Lengde:
73,95m
Bredde:
11,35m
Dypgående:
4,65m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    09/1920: Levert som DUX til D/S A/S Dovre ( Bruusgaard Kiøsterud & Co ) Drammen 
    01/1930: Solgt til Skibs A/S Bratland ( Gabriel Gabrielsen ) Farsund 
    04/1931: Omdøpt  BRATLAND
    06/1932: Solgt til A/S Arne Sveens Rederi ( Arne Sveen ) Oslo, nytt navn   NGOW  HOCK
    12/1943: Kapret av japanske styrker i pos. N 07.45',E 107.02. på reise Bangkok til Hong Kong med ris.
                  Satt i fart  den 7/12-1943 under japansk flagg som  HOKUZAN  MARU
    10/1943: Senket den 23/10-1943 av amerikanske fly i pos. N 20.05', E 110.25' ved Kiungshan, China

    Maskineri
    Triple dampmaskin 3 cyl. diam.18.5"-29"-49",
    bygd av The New Engieering & Ship Building Works LTD. Shanghai, China.

     


    Se også:
    http://www.warsailors.com/singleships/ngowhock.html

    Posisjon for forlis

    Breddegrad: 20.0876
    Lengdegrad: 110.41667