D/S Namdal

• Andre opplysninger

  HISTORIKK:
  v/H.Larsson-Fedde.
  
  Hjemmeflåten 2.verdenskrig.

  1/1891: A/S Bandak(Holger Fischer) Kristiania - BANDAK
  7/1904: D/S Bandak(Th.Mortensen) Kristiania - BANDAK
  2/1907: D/S A/S Skien(P.Landgraff) Skien - BANDAK
  /1921: D/S A/S Skien(Leif Grung) Skien - BANDAK
  3/1928: D/S A/S Skien, Skien - BANDAK
  1/1935: Nils Wefring & Leif Sivertsen, Trondheim - BANDAK
  8/1935: A/S D/S Konserv I (C.J.Kiøning A/S) Trondheim - TUSTNA
  2/1936: A/S D/S Konserv I's konkursbo, Trondheim - TUSTNA
  2/1936: A/S Namdalsruten (Arne Tvete) Trondheim - TUSTNA
  3/1936: omdøpt - NAMDAL
  6/1937: A/S Samtrafikk (Olaf Stavik) Molde - MOLDE
  7/1937: omdøpt - VERMA
  5/1939: Martin Legernes m.fl.,Vikebugt, Molde - VERMA
  6/1939: J.L.Bratlid, Oslo - VERMA
  10/1939: Skips A/S Verma (Bjarne Gundersen) Oslo - VERMA
  3/1940: Anders Utkilen, Kilstraumen, Bergen - VERMA
  11/1941: Brødrene Utkilens Rederi (Anders Utkilen) Bergen - KILSTRAUM
  /1941: ny motor: Deutz   BHK 300   Fart:9,5 knop
  /1952: Forl.18.3'-DWT:200 t.BRT:172 t.NET:102 tonn
  7/1958: Alf Utkilen, Bergen - KILSTRAUM
  8/1963: Sank den 15/8 etter lekkasje i maskinrommet under fiske ved Island             

  Maskineri
  Triple dampmaskin 3 cylindere diam.10"-16"-26".
  Maskineri bygget ved Fredrikstad mek. Verksted. Kjeler samme.
  Nye kjeler 1910 bygget ved Nylands mek. Verksted.Oslo

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)