D/S Mitra
- Andre navn
- ex Gerda
- Kallesignal
- LKNY
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1921
- Leveringsmåned
- September
Sjøforklaring 1940 - 1945
Annet
- Deltok i 2. verdenskrig
- Sivilt skip
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 1.239
- Nettotonnasje:
- 692
- Dødvekt:
- 1.760
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- NHK 109
- Fart:
- 9
Dimensjoner
- Lengde:
- 230.6'
- Bredde:
- 34.6'
- Dypgående:
- 14.4'
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.09/1921: Levert som GERDA til J. Lauritzen, Esbjerg, Danmark
00/1940: Minesprengt utenfor Bergen, 1 person omkom.
05/1940: Solgt til A/S Wilhelms Rederi ( T. Wilhelms) Fredrikstad, nytt navn MITRA
05/1941: Reparert av Sarpsborg mekaniske Verksted, Sarpsborg.
12/1942: Grunnstøtt 27. desember 1942. Se sjøforklaring. 15 manns besetning (manglet byssegutt).
00/1950: Solgt til Sigbjørn Birkeland, Bergen, nytt navn OLE BRATT
00/1952: Solgt til Holsten Reederei Gmbh ( Carl Kissner ) Kiel, Tyskland, nytt navn HAITHABU
00/1956: Solgt til Reibel A/G für Spedition & Schiffahrt, Hamburg, Tyskland, nytt navn REIBEL II
00/1959: Solgt til Eisen und Metall K/G Lehr & Co, Hamburg for opphugging.
Maskineri:
1921 - Dampturbin geared til en propellaksel. Maskineriet bygget ved Maskinfabrik Atlas, Danmark.
1926 - Dampturbinen skiftet ut med en dampmaskin type triple exp., 3cylindret, syl. diam.: 15”–24”–40”. Maskineri bygget ved Kjøbenhavns Flydedok & Skibsværft, København, Danmark.
