M/S Milora

Kallesignal
LIBB
Rederi
Yngvar Hvistendahl, Tønsberg
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Tønsberg
Mønstringsdistrikt
Tønsberg

Verft

Navn
Ankerløkken Verft A/S, Florø
Byggeår
1979
Byggenummer
110
Leveringsmåned
April

Tonnasje

Bruttotonnasje:
5.147
Nettotonnasje:
2.578
Dødvekt:
9.458

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Pielstick
Maskin-/motor ytelse:
Totalt BHK 16000
Bygget av:
Ishikawajima Harima Heavy Ind.,Aioi
Fart:
18

Dimensjoner

Lengde:
162,06m
Bredde:
21,03m
Dypgående:
13,05m
  • Andre opplysninger

    1. Levert av Arne Sognnes

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    04/1979: Levert som MILORA til K/S A/S Milora & Co( Y. Hvistendahl) Tønsberg
    11/1983: Solgt til Salenia A/B, Stockholm, Sverige, nytt navn  SCANDIC WASA
    00/1986: Solgt til Danske Statsbaner, København, Danmark, nytt navn  TREKRONER
    00/1986: Forlenget 36,45m- Brutto: 15.195 tonn. NET: 4.558 tonn
    00/1997: Solgt til Scandlines A/S, København, Danmark
    00/2000: Overført til Scandlines Danmark A/S, København, Danmark
    07/2004: Solgt til Erdeniz Denizcilik Ltd( Alyans Chartering & Shipping Co) Istanbul, Tyrkia, nytt navn  ERDENIZ
    00/2019: Still in service/ Fremdeles i fart.

    Maskineri:
    2 stk. dieselmotorer, 4takt/enkeltvirkende, hver V16cylindert, diameter 400 x 460 mm. Totalt 16.000 BHK ved 5o. min. giret til 250 o. min. på vribar propell. Pielstic maskineri  bygget ved Lindholmen Motor A/B, Göteborg, Sverige.

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please