M/S Midnatsol Norge

Andre navn
ex Midnatsol II,ex Midnatsol
Kallesignal
LNYL
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1949
Byggenummer
230
Leveringsmåned
November

Tonnasje

Bruttotonnasje:
2.098
Nettotonnasje:
1.086
Dødvekt:
569

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 2500 NHK 508
Bygget av:
A.B.Gøtaverken,Gøteborg. Sverige
Fart:
15,5

Dimensjoner

Lengde:
81,56m
Bredde:
12,49m
Dypgående:
6,55m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    11/1949: Levert som MIDNATSOL til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen
    00/1950: Pårent av  frakteskipet NADODD
    12/1964: Grunnstøtt den 2/12 syd av Brønnøysund. Reparert Bergen Mek. Verksted
    02/1965: Grunnstøtt den 27/2 ved Brønnøysund. Reparert Rosenberg Mek. Verk, Stavanger
    00/1979: Solgt til A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab,Tromsø
    10/1982: Omdøpt  MIDNATSOL II
    02/1983: Solgt til P/R Drangsholt, Forsberg, Hoddevik & Kjendal (K. Drangsholt) Flekkefjord 
    06/1983: Omdøpt  MIDNATSOL NORGE
    07/1985: Solgt til KHR-Kysten Hotell og Restaurant A/S Kragerø 
    02/1987: Kantret og sank ved kai den 1/2, mens skipet lå til oppussing ved Sarpsborg Mek. Verk.,
                   Greåker, Fredrikstad. Hevet av "TAKLIFT 4" den 1/3-1987. Kondemnert
    05/1987: Solgt til Belgia for opphugging. Ankom Brugge den 24/5 1987 under boksering.

    LASTEROM: 21.670 cub. ft.

    Passasjerer:
    1.plass: 66 køyer       
    2.plass: 120 køyer