M/S Mesna

Kallesignal
JWYP
Rederi
Simonsen & Astrup, Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo

Verft

Navn
Scheepswerf de Biesbosch, Dordrecht, Nederland
Byggeår
1958
Byggenummer
364
Leveringsmåned
September

Tonnasje

Bruttotonnasje:
10.314
Nettotonnasje:
6.100
Dødvekt:
16.400

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
M.A.N.
Maskin-/motor ytelse:
BHK 4670
Bygget av:
Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
Fart:
12,5

Dimensjoner

Lengde:
505.0'
Bredde:
69.2'
Dypgående:
32.8'
  • Andre opplysninger

    1. Levert av Arne Sognnes

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    09/1958: Levert som MESNA til Viktor Jenssens Rederi A/S (Simonsen & Astrup) Oslo.                 
    08/1968: Solgt til Ugland Shipping Co A/S m.fl., Grimstad, nytt navn  BONITA
    03/1974: Solgt til Short Trade Bulk Carriers Corp (Landmo Shipping Services Ltd) Monrovia, nytt navn  BONNYDALE    
    08/1976: Solgt til Comp. Alecos SA., Pireus, Hellas, nytt navn  DAPO  ALECPS
    11/1980: Satt på land 8/11 i Mooring Cove, Newfoundland  med bunnskader oppstått dagen før på reise Port Cartier til  Immingham.
    02/1981: Brakt flott 13/2, slept til St. Johns. Opplagt etter inspeksjon.
    10/1981: Solgt til Omonia Inc., Pireus, Hellas, nytt navn  MARIA S 
    07/1983: Solgt til Spania for opphugging. Ankom San Esteban de Praia den 16/7-1983.    


    Maskineri:
    Dieselmotor, 2takt, enkeltvirkende, 7 cylindere diameter. 700x1120mm. Maskineri bygd ved Maschinenfabrik Augsburg-Nürnber AG. Tyskland.

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please